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UN PASEO POR EL MONTE ULIA

El 28 de julio de 2012 abrió sus puertas el nuevo Centro de Interpretación del monte Ulía. La gestión del equipamiento corre a cargo de Fundación Cristina Enea, convirtíendose este espacio en la tercera dotación municipal que coordina, junto con el Centro de Recursos Medio Ambientales de Cristina Enea y el Natur Txoko del monte Urgull.  Este espacio sirve para dar a conocer un lugar tan emblemático y singular para San Sebastián, como es el monte Ulía, profundizando en las características de su medio físico, natural e hístorico.

Al monte Ulia se puede acceder en coche o bien por diferentes sendas desde el Hotel Record. Una que recomendamos es la que sigue el antiguo trazado del tranvía.

Un poco de historia sobre Ulía:

El Parque de Recreo de Ulía hace poco más de un siglo, en 1902, se inauguró en la cima del monte Ulía un Parque de Recreo. El parque contaba con un restaurante con amplia terraza y vistas a la ciudad, unas cuantas atracciones: tiro al pichón, La Casa Rústica o Chalet de las Peñas (conocida como el molino), unos cuantos miradores como La peña del Ballenero, la Peña del Águila y La Peña del Rey (la cota más alta de Ulía) y un campo de tenis. Para acceder al parque se construyo un tranvía eléctrico, el primero de España, que recorría poco mas de tres kilometros en veinte minutos en un viaje que partía de Ategorrieta y finalizaba en las cercanías del restaurante construido. Un año más tarde el tranvía salía del Boulevard y tardaba 30 minutos. El simple viaje ya era de por sí una atracción con increíbles vistas. Fue en 1912 cuando se contruyó el trazado de la carretera tal y como hoy la conocemos. En 1907, el ingeniero e inventor Torres Quevedo inauguraba en Ulía el primer transbordador aéreo para personas. Este transbordador unía la zona del restaurante y la zona alta donde se encontraba el tiro al pichón. La distancia salvada en linea recta era de 282m con un desnivel de 28m. La construcción de aquel transbordador fue todo un acontecimiento, de hecho tuvo tal trascendencia que Torres Quevedo construyo uno en Rio de Janeiro y otro en la parte canadiense de las cataratas de Niagara donde hoy todavía sigue funcionando.

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Hoy si subimos a ULIA podremos contemplar unas vistas fabulosas de toda la ciudad.

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